Ampatop Seal
Schweissbare Unterdeckbahn
Schweißbare Unterdeckbahn (UD Typ II) nach ÖNORM B 3661 und für Unterdächer mit erhöhter Regensicherheit nach ÖNORM B 4119.
- Verschweissbar mittels Quellschweissmittel und Heissluft
- Beidseitig verarbeitbar, kein Abfall
- Aufgedruckte Schneidhilfe
- Monolithische TPU-Technologie
- Für niedrige Dachneigungen
- Ist für PV-Indachanlagen geeignet
Schweißbare Unterdeckbahn (UD Typ II) nach ÖNORM B 3661 und für Unterdächer mit erhöhter Regensicherheit nach ÖNORM B 4119. Überlappungen und Anschlüsse werden fugenlos homogen verschweißt. Monolithische TPU-Technologie
Voraussetzung für die 20-jährige Garantie ist u. a. die Registrierung des Bauobjektes und der verwendeten Ampack-Produkte. Ferner sind unsere Produkte im System zu verwenden. Details finden Sie in unseren allgemeinen Garantie-Bestimmungen.
Schweißbare Unterdeckbahn (Typ II) und Unterdach für erhöhte Regensicherheit
Art.-Nr. | Bezeichnung | Rollenmasse |
|---|---|---|
7640115534385 | Ampatop Seal | 1,5 m × 30 m = 45 m2 |
7640115534897 | Ampatop Seal Jumbo | 1,5 m × 400 m = 600 m2 |
7640115535665 | Ampatop Seal | 3,0 m × 20 m = 60 m2 |
7640115535689 | Ampatop Seal Jumbo | 3,0 m × 400 m = 1’200 m2 |
| 7640115536785 | Ampatop Seal Vorkonfektionierung rechtwinklig | max. 50 m × 25 m pro Stück Mindestbestellmenge: 100 m2 |
| 7640115536792 | Ampatop Seal Vorkonfektionierung Sondermass | max. 50 m × 25 m pro Stück Mindestbestellmenge: 100 m2 |
| 7640115536808 | Ampatop Seal: Vorkonfektionierung Anzeichnung der Konterlatten |
| Eigenschaft | Wert | Norm |
|---|---|---|
| Harmonisierte europäische Norm | EN 13859-1:2014 | |
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Flächengewicht |
350 g/m2 |
EN 1849-2 |
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Geradheit |
< 30 mm/10 m |
EN 1848-2 |
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Brandverhalten |
E | EN 13 501-1 / EN ISO 11925-2 |
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Brandkennziffer |
4.2 | VKF |
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Widerstand gegen Wasserdurchgang |
W1 | EN 1928 |
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Wasserdampfdurchlässigkeit, sD-Wert |
0,20 m | EN 1931 |
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Überlappungsbreite |
10 cm | |
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Temperaturbeständigkeit |
-40 bis +100 °C | |
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Höchstzugkraft längs / quer |
350 / 380 N/5 cm |
EN 12 311-2, ohne Trägereinlage, EN 13 859-1, Anhang A , mit Trägereinlage |
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Reissdehnung längs / quer |
50 / 70 % |
EN 12 311-2, ohne Trägereinlage, EN 13 859-1, Anhang A , mit Trägereinlage |
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Weiterreisswiderstand längs / quer |
250 / 240 N |
EN 12 310-1 ohne Trägereinlage EN 13 859-1, Anhang B, mit Trägereinlage |
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Masshaltigkeit |
-2 % |
EN 1107-2 |
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Kaltbiegeverhalten (Biegsamkeit) |
-20 °C | EN 1109 |
| Schlagregendichtheit | bestanden | Schlagregentest TU Berlin |
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Freibewitterungszeit |
3 Monate | |
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Mindestdachneigung |
5° | |
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ÖNORM B 3661 / 4119 |
Schweißbare Unterdeckbahn (UD Typ II) nach ÖNORM B 3661 und für Unterdächer mit erhöhter Regensicherheit nach ÖNORM B 4119. | |
| Sichtbare Mängel | keine | |
| Werte nach künstlicher Alterung | ||
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Höchstzugkraft längs / quer |
350 / 380 N/5 cm |
EN 13859-1, Anhang C, EN 1297, EN 1296 |
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Reissdehnung längs / quer |
350 / 380 N/5 cm |
EN 13859-1, Anhang C, EN 1297, EN 1296 |
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Widerstand gegen Wasserdurchgang |
W1 | EN 13859-1, Anhang C, EN 1297, EN 1296 |
Technische Datenblätter
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Datenblatt: Ampatop Seal | Technisches Datenblatt: Ampatop Seal, schweißbare Unterdeckbahn |
Werbemittel
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Folder: Ampatop Seal (GHS) | Folder: Ampatop Seal (GHS), schweißbare Unterdeckbahn |
Leistungserklärungen
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Leistungserklärung: Ampatop Seal | Leistungserklärung: Ampatop Seal 1,5 x 30 m, schweißbare Unterdeckbahn |
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Leistungserklärung: Ampatop Seal | Leistungserklärung: Ampatop Seal 1,5 x 30m - V2 07.07.2015, schweißbare Unterdeckbahn |
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Leistungserklärung: Ampatop Seal | Leistungserklärung: Ampatop Seal 1,5 x 400m, schweißbare Unterdeckbahn |
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Leistungserklärung: Ampatop Seal | Leistungserklärung: Ampatop Seal 1,5 x 400m - V2 07.07.2015, schweißbare Unterdeckbahn |
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Leistungserklärung: Ampatop Seal | Leistungserklärung: Ampatop Seal 3,0 x 20m, schweißbare Unterdeckbahn |
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Leistungserklärung: Ampatop Seal | Leistungserklärung: Ampatop Seal 3,0 x 20m - V2 07.07.2015, schweißbare Unterdeckbahn |
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Leistungserklärung: Ampatop Seal | Leistungserklärung: Ampatop Seal 3,0 x 400m, schweißbare Unterdeckbahn |
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Leistungserklärung: Ampatop Seal | Leistungserklärung: Ampatop Seal 3,0 x 400m - V2 07.07.2015, schweißbare Unterdeckbahn |
Ausschreibungstexte
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Ausschreibungstext: Ampatop Seal | Ausschreibungstext: Ampatop Seal, schweißbare Unterdeckbahn |
Produktbeipacks
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Produktbeipack: Ampatop Seal | Produktbeipack: Ampatop Seal 1,5 x 30 m, schweißbare Unterdeckbahn |
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Produktbeipack: Ampatop Seal | Produktbeipack: Ampatop Seal 1,5 x 400 m, schweißbare Unterdeckbahn |
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Produktbeipack: Ampatop Seal | Produktbeipack: Ampatop Seal 3,0 x 20 m, schweißbare Unterdeckbahn |
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Produktbeipack: Ampatop Seal | Produktbeipack: Ampatop Seal 3,0 x 400 m, schweißbare Unterdeckbahn |
Verarbeitungstipps
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Verarbeitungstipps: Ampatop Seal | Verarbeitungstipps: Ampatop Seal, schweißbare Unterdeckbahn |
Formulare / Berechnungen
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Planung: Vorkonfektion Ampatop Seal | Planung: Vorkonfektion Ampatop Seal, schweißbare Unterdeckbahn |
Technische Informationen
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Planung: Vorkonfektion Ampatop Seal | Planung: Vorkonfektion Ampatop Seal, schweißbare Unterdeckbahn |
Produktfotos
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Produktfoto: Ampatop Seal | Produktfoto: Ampatop Seal, schweißbare Unterdeckbahn |
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Produktfoto: Ampatop Seal | Produktfoto: Ampatop Seal, schweißbare Unterdeckbahn |
Anwendungsfotos
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Anwendungsfoto: Ampatop Seal | Anwendungsfoto: Ampatop Seal, schweißbare Unterdeckbahn |
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Anwendungsfoto: Ampatop Seal | Anwendungsfoto: Ampatop Seal, schweißbare Unterdeckbahn |
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Anwendungsfoto: Ampatop Seal | Anwendungsfoto: Ampatop Seal, schweißbare Unterdeckbahn |
Anwendungsbeispiel: Ampacoll TubeSeal
Anwendungsbeispiel: Vorkonfektionierung
Vorkonfektionierung: die Unterdeck-/ Unterspannbahn kann in unterschiedlichen Formen und Flächen direkt auf die Baustelle bestellt werden. Für Handwerker bringt dies enorme Vorteile mit sich: Hohe Zeitersparnis gegenüber herkömmlicher Verlegung • Einfache, effiziente Verlegung nach Montageplänen • Genaue Zuschnitte für passgenaue Verlegung • Kein Abfall auf der Baustelle • Schweissnähte sind normkonform und standardisiert unter stets gleichen Bedingungen
Anwendungsbeispiel: Vorkonfektionierung
Vorkonfektionierung: die Unterdeck-/ Unterspannbahn kann in unterschiedlichen Formen und Flächen direkt auf die Baustelle bestellt werden. Für Handwerker bringt dies enorme Vorteile mit sich: Hohe Zeitersparnis gegenüber herkömmlicher Verlegung • Einfache, effiziente Verlegung nach Montageplänen • Genaue Zuschnitte für passgenaue Verlegung • Kein Abfall auf der Baustelle • Schweissnähte sind normkonform und standardisiert unter stets gleichen Bedingungen
Beachten Sie die detaillierte Verarbeitungs- und Verlegeanleitung.
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Verarbeitungstipps: Ampatop Seal | Verarbeitungstipps: Ampatop Seal, schweißbare Unterdeckbahn |
